Mercedes-Benz markasının en ikonik arabası Mercedes-Benz 300 SLR, dünyanın en az ve kıymetli arabaları ortasında yer alıyordu. Geçtiğimiz günlerde yapılan açık artırmada milyonlarca dolarlık teklifle dünyanın en kıymetlisi oldu.
Düzenlenen zımnî açık arttırmada 1955 model Mercedes-Benz 300 SLR Unlenhaut Coupé, 135 milyon euro’ya satıldı.
RM Sothbey’s tarafından düzenlenen zımnî açık arttırma ile yeni sahibini bulan 1955 model Mercedes-Benz 300 SLR Unlenhaut Coupé, 135 milyon euro‘luk (yaklaşık 2.3 milyar TL) pahası ile dünyanın en kıymetli arabası oldu.
Yalnızca iki örneği bulunan araç bu fiyatı ile birebir vakitte dünyada satılan en değerli 10 nesneden biri olmayı başardı.
90 milyon euro ile başlayan kapalı açık arttırma 142 milyon dolara kadar çıkarak büyük bir rekor kırdı.
Rekorun evvelki sahibi ise 70 milyon euro kıymetiyle 1963 Tour de France galibi olan iki adet Ferrari 250 GTO’ydu.
Mercedes-Benz 300 SLR’ı bu kadar pahalı yapan şey ne?
SLR, F1 efsanesi Juan Manuel Fangio tarafından kullanılan iki kere Dünya Şampiyonası kazanan W 196 R Grand Prix arabasına dayanıyordu. O devrin inanılmaz makineleri ortasında gösterilen SLR, 1955’te Dünya Spor Araba Şampiyonası’nı kazandı, lakin birkaç ay sonra 24 Hours of Le Mans’taki büyük bir kaza ise her şeyi değiştirecekti.
O vahim günde, Pierre Levegh kullandığı Mercedes-Benz ile büyük bir kaza yaptı. Kalabalığın içine dalan araba 83 kişinin ölmesine ve 180 kişinin de yaralanmasına neden oldu. Bu olay, bugüne kadar motor sporları tarihinin en ölümcül kazası oldu. Yaşanan trajedinin akabinde ise Mercedes-Benz yarışlardan çekildi. Alman üretici 1989 yılına kadar bir daha yarışlara dönmeyecekti.
Bu üzücü olayın üzerine SLR’nin baş mühendisi ve dizayncısı olan Rudolf Uhlenhaut, kalan SLR yarış otomobillerini günlük olarak kullanılmak üzere coupe arabalara dönüştürdü. 290 km/s sürate ulaşabilen araçlar o periyodun en süratli yol otomobilleriydi.
Mercedes-Benz uzun yıllar boyunca arabası Stuttgart’taki müzesinde sergiledi.
Alman üretici 300 SLR’ın artık yuvadan uçma vaktinin geldiğini düşünmüş olacak ki, araç için bir açık arttırma düzenledi. Mercedes-Benz bu açık arttırmayı, yalnızca aracın bakımını üstlenebileceğine inandığı özel müşterilerine davetiye yollayarak yaptı.
Mercedes-Benz, açık arttırmadan elde ettiği geliri etraf bilimleri konusunda eğitim ve araştırma bursları vermek için ayırdı. Öbür Mercedes-Benz 300 SLR ise markanın Stuttgart’daki müzesinde kalmaya devam edecek.